2023年，法国和英国宣称穿越英吉利海峡的人数下降了35%，但现在看来，自新年伊始，这一数字又开始上升。根据英国内政部的数据，自2024年初以来，已有超过4600名移民乘坐小船抵达英国。仅3月20日一天，就有514人乘坐10艘小船抵达英国海岸。根据法国官方数据，今年到目前为止，至少有10人在海上遇难。与2023年相比，记录的越境人数有所增加，并回到了2022年的数字，这是创纪录的一年，有超过45,000人乘坐小船抵达英格兰。

法国当局将2023年的下降归因于警方在防止出境和捣毁网络方面的成功行动。由于伦敦和地拉那之间的一项协议，乘坐小船的阿尔巴尼亚人几乎全部减少，这似乎也导致了难民人数的下降。2022年，其中近1.3万人通过海路抵达英国。

移民死亡:法英海峡合作受到质疑

在2024年乘坐小船抵达英国的移民中，阿富汗人迄今为止是最大的群体，其次是伊朗人和越南人。这三个国家的人几乎占了这些船只上的一半，这些船只也更加拥挤。平均每艘船上有46人，而2023年为43人，2022年为30人，这增加了翻船的风险。

卡车运输量增加

《世界报》获得的一份法国国家警察部门的备忘录显示，尽管大多数船只离开都集中在法国北部的敦刻尔克和滨海布洛涅之间的沿海地区，但对敦刻尔克以南的Ouistreham和瑟堡港口的入侵在2024年呈上升趋势。法国警方发现了走私者从Aa运河向内陆发射船只的新事件，该运河在加来附近的Gravelines流入北海。

法国当局正在不遗余力地打击这一新策略，并估计他们已经能够阻止69%的海上过境企图。国家警察部队强调了某些走私者较为暴力的态度，如在路上拦截装有设备的车辆时一再拒绝服从，或在海滩上企图过境时遭到阻拦时使用暴力。

藏在卡车里的偷运移民，长期以来一直是非法进入英国的主要手段，也在增加。自2024年初以来，在法国北部的卡车里发现了1600多人，是2023年同期的三倍多。苏丹和厄立特里亚国民是最常见的国籍。